Il-famuża triq tax-xiri f’Londra, Oxford Street, se tingħalaq għall-karozzi u se tinbidel f’żona kompletament pedonali. Din l-inizjattiva ġiet imħabbra mis-Sindku ta’ Londra, Sadiq Khan, bħala parti minn viżjoni aktar wiesgħa biex il-belt issir iktar nadifa, aktar sigura, u aktar aċċessibbli għar-residenti u t-turisti.
Oxford Street hija waħda mill-aktar toroq traffikati u popolari għall-ħwienet f’Londra. Khan qal li l-għan ewlieni hu li jsaħħaħ l-esperjenza tax-xiri u jnaqqas it-traffiku kif ukoll it-tniġġis tal-arja fil-qalba tal-belt.
“Qed noħolmu b’Oxford Street li tkun miftuħa għal kulħadd, mhux għall-karozzi,” qal Khan. “Triq li hija sigura, ħadra u li toffri spazju fejn in-nies jistgħu jgawdu minn esperjenza urbana moderna u sostenibbli.”Ż
F’dawn l-aħħar snin diġà saru xi passi f’din id-direzzjoni, bħall-limitazzjoni tal-aċċess tal-karozzi f’ċertu ħinijiet tal-ġurnata.
Il-pjan jinkludi wkoll titjib fil-mobilità pubblika, aktar siġar u spazji ħodor, u infrastruttura għal min jimxi jew juża r-roti. Huwa meqjus bħala pass sinifikanti lejn Londra aktar sostenibbli u inklużiva.
Din id-deċiżjoni mistennija tkun milqugħa tajjeb minn ħafna, partikolarment dawk li ilhom jappellaw għal belt aktar favur l-ambjent u għall-kwalità tal-ħajja. Madankollu, se jkun hemm ukoll sfidi loġistiċi biex jiġu indirizzati l-bżonnijiet tal-bejjiegħa.
B’din il-miżura, Sadiq Khan qed jikkonsolida l-impenn tiegħu lejn politika urbana aktar ħadra u b’viżjoni fit-tul għall-futur ta’ Londra.
